［DiaryPoint记者严柱勇］特斯拉10月在韩国新登记乘用车9,165辆，继续稳居进口汽车品牌首位。登记量同比增长110.7%，连续第9个月排名第一。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克随后分享了一张将韩国国旗与特斯拉“T”标志合成的图片。
当地时间5日，马斯克在X上写下“Tesla Korea”，并转发了一名用户关于特斯拉在韩国市场夺冠的帖子。帖子配图将特斯拉标志放在韩国国旗中央的太极图案中，内容聚焦于特斯拉10月的登记成绩及连续登顶。
据韩国进口汽车协会统计，特斯拉登记量占当月进口乘用车总量31,117辆的29.5%。梅赛德斯-奔驰以6,744辆位居其后，宝马为5,633辆。不过，特斯拉10月登记量较9月的12,372辆减少3,207辆，环比下降25.9%。
Model Y Premium登记5,501辆，成为进口车型榜首
按车型看，Model Y Premium登记5,501辆，排名第一。Model 3登记2,199辆，位列第三；第二名是梅赛德斯-奔驰E 200，登记2,836辆。Model Y Premium为特斯拉的登记成绩贡献了相当大一部分。
特斯拉韩国官网订购页面显示，Model Y Premium RWD售价为4,999万韩元。Model Y Premium Long Range AWD售价6,699万韩元，六座版Model Y L售价7,299万韩元。Model 3方面，RWD售价4,699万韩元，Premium Long Range RWD为5,999万韩元，Performance AWD为6,999万韩元。
在韩国购买电动汽车时，除了车价，消费者还需确认是否符合中央政府或地方政府购车补贴条件。补贴金额会因车型、购车者居住地区等因素而异，签约前应查询韩国“无公害汽车综合信息门户”发布的车型及地区公告。特斯拉韩国订购页面也会按配置和库存车辆显示价格与订购条件。
10月进口汽车整体新登记量同比增长29.3%，但较9月有所下降。韩国进口汽车协会副会长郑允英表示，部分品牌电动汽车销量下滑、供应不足等因素影响了环比登记量。