［DiaryPoint＝記者嚴柱勇］現代汽車集團11月4日在韓國高陽市KINTEX開幕的2026世界氫能博覽會（WHE 2026）上，發表5MW級電解水製氫模組及商用車燃料電池系統。展覽將舉行至11月6日，集中呈現集團從製氫設備、車輛到加氫營運的業務布局。
電解水製氫是利用電力將水分解為氫氣和氧氣。現代汽車集團首次展示一項設計：將12個質子交換膜（PEM）電堆組成一座5MW級電解槽電堆模組。集團表示，單座模組年產氫量約700噸。
據介紹，多座模組可並聯擴充，建成數百MW級製氫設施。集團目前在光州營運一座1MW級貨櫃式示範設施，並在保寧、扶安及濟州推動更多示範計畫。
展品也包括將廢棄資源轉化為氫氣的W2H（Waste-to-Hydrogen）模式。集團以清州能源事業為核心，介紹在當地利用廢棄資源的循環模式，並展示坡州的沼氣製氫設施和印尼事業。
商用車燃料電池與自動加氫示範
在移動載具展區，集團展示2027年式Nexo，並首度公開耐用性提升的商用車燃料電池系統。現場也示範自動加氫機器人為氫能垃圾車加氫，從辨識加氫口到接上加氫槍都可自動完成。
現代汽車集團表示，將「以製氫能力為基礎，開發多元應用場景，提供最佳化整個價值鏈的解決方案，並將其落實為實際事業」。展區還有氫能列車模型、鐵路用燃料電池模組，以及監測商用車營運資料的整合管制系統。
韓國氫燃料車49,634輛，加氫站514座
韓國氫能聯盟的氫能經濟綜合資訊入口網站統計，韓國氫燃料車登記數為49,634輛，商業加氫站有514座。對考慮購買氫燃料車的駕駛人來說，除了車輛性能，日常路線上的加氫站位置和營運狀況也會影響實際使用。
現代汽車目前販售的2027年式Nexo，Modern車型享有稅務優惠後售價為7,647萬韓元起。現代汽車表示，若同時適用中央政府和地方政府補助，約3,697萬韓元起即可購買；各地方的補助金額不同。
駕駛人可在韓國「無污染車輛綜合入口網站」查詢加氫站建置與營運資料，也可透過氫能流通資訊系統「Haing」查看各站位置、價格及營運資訊。WHE 2026將於11月6日閉幕。