［DiaryPoint＝オム・ジュヨン記者］現代自動車グループは11月4日、韓国・高陽市のKINTEXで開幕したワールド・ハイドロジェン・エキスポ2026（WHE 2026）で、5MW級の水電解モジュールと商用車向け燃料電池システムを公開した。展示会は11月6日まで開かれ、水素の製造設備から車両、充填所の運営まで、グループの事業構想を紹介している。
水電解は電気を使って水を水素と酸素に分解する技術だ。現代自動車グループは、固体高分子形（PEM）スタック12基を組み合わせ、5MW級の電解槽スタックモジュール1基を構成する設計を初公開した。モジュール1基当たりの年間水素生産量は約700トンとしている。
複数のモジュールを並列につなげば、数百MW級の生産施設に拡張できるという。グループは光州で1MW級のコンテナ型実証施設を運営しており、保寧、扶安、済州でも追加の実証を進めている。
展示には、廃棄物を水素に変えるW2H（Waste-to-Hydrogen）モデルも含まれた。清州のエネルギー事業を軸に、地域で廃棄物を活用する循環モデルを紹介したほか、坡州のバイオガス由来水素製造施設やインドネシア事業も取り上げた。
商用車向け燃料電池と自動充填のデモ
モビリティ分野では、2027年型ネッソとともに、耐久性を高めた商用車向け燃料電池システムを初公開した。水素で走るごみ収集車に自動充填ロボットを接続し、充填口の認識からコネクターの接続までを行うデモも実施した。
現代自動車グループは「水素の生産力を土台に幅広い活用先を開拓し、バリューチェーン全体に最適化したソリューションを提供して、具体的な事業につなげていく」と述べた。展示には乗用車のほか、水素鉄道車両の模型、鉄道用燃料電池モジュール、商用車の運行データを監視する統合管制システムも並んだ。
韓国の水素車は4万9634台、充填所は514カ所
韓国水素連合の「水素経済総合情報ポータル」によると、韓国内の水素車登録台数は4万9634台、商用水素充填所は514カ所。購入を検討する人にとっては、車両性能だけでなく、普段の移動経路にある充填所の場所や稼働状況も実際の利用条件となる。
現代自動車が販売する2027年型ネッソの税制優遇後の価格は、モダンが7647万ウォンから。政府と自治体の補助金を適用すると約3697万ウォンから購入できると同社は案内している。補助額は自治体によって異なる。
運転者は「無公害車統合ポータル」で水素充填所の整備・運営データを確認できる。また、水素流通情報システム「ハイン」では、各充填所の場所、価格、営業情報を調べられる。WHE 2026は11月6日に閉幕する。