[Diary Point＝記者 嚴周龍] 韓國道路公社10月30日宣布，正式啟動在全國8座高速公路休息站與進駐商家直接簽約的試辦計畫。這種模式不再經過中間營運商，目的是降低商家的佣金負擔，並改善餐飲價格與服務體驗。
此次涉及的休息站包括驪州休息站（仁川方向）、大川休息站（首爾、木浦方向）、長有休息站（西釜山方向）、軍威休息站（釜山方向）、月出山休息站，以及陜川湖休息站（咸陽、蔚山方向）。其中5座休息站原有合約到期，另外3座為新開幕的休息站。
取消中間營運商，劃分為10個經營權
直簽模式是指道路公社直接與美食廣場、小吃店、咖啡廳、便利店等進駐商家簽約。核心變化是將原先約33%的商家佣金負擔（不含管理費）降至8%至9%左右。
此次招標將部分餐飲、小吃店鋪進行整合，並依銷售規模將多家店鋪打包，共劃分為10個經營權。得標業者並非單純以租金高低決定，而是綜合評估合約履行能力、營運經驗、餐飲價格與品質以及衛生安全等因素後選出。
降價與買一送一活動將因業者方案而異
道路公社與國土交通部計畫將節省下來的佣金成本轉化為旅客福利。主要措施包括2000韓元以下的平價咖啡、便利店買一送一活動，以及電信業者折扣和點數累積等。
不過，並非所有菜單價格都會統一下調，也不是每家店鋪都會推出相同的促銷活動。招標過程中業者提出的價格與優惠方案將作為評審依據，得標後在實際營運中是否履行承諾也將受到監管。
餐飲、小吃店鋪的評審不僅看價格，還會考量口味、品質以及是否使用國產食材。便利店則會綜合考量買一送一活動、點數累積及合作折扣的提供情況，因此各休息站旅客實際感受到的優惠力度可能有所不同。
道路公社計畫於12月初確定得標業者，隨後進行設施改造與營業準備，自2027年農曆新年連假起正式推出相關服務。在客流量較大的驪州休息站，還將設立面向當地小商家與青年創業者的專屬共贏店鋪區。