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인천공항 | 사진=다이어리포인트

[다이어리포인트=김정훈 기자] 인천국제공항과 김포공항 자회사 소속 노동자들을 포함한 전국 15개 공항의 약 1만5000명 노동자가 9월 19일부터 추석 연휴까지 총파업을 벌이기로 했다. 전국공항노동자연대는 9일 용산 대통령실 앞 기자회견에서 이러한 계획을 공식 발표했다.

파업 주체는 민주노총 공공운수노조 인천공항지역지부와 전국공항노동조합이다. 이들은 인천공항 및 전국 자회사 직원들이 현재 ‘3조2교대’ 근무 체제 아래 연속 야간 노동과 과도한 업무 부담에 시달리고 있다고 주장하며 ‘4조2교대’ 전환을 요구하고 있다. 또한 인천공항 확장에 따른 인력 충원 불가피하다는 입장이다.

노조 측은 인천공항 자회사 직원들이 정규직 직원들이 누리는 교대제 변경과 건강권 보장을 받지 못하고 있다고 지적했다. 소형 전국공항노조 인천공항지부 사무처장은 “자회사 소속 노동자들은 연속 야간근무를 강요당하며 체력 부담이 매우 크다”고 말했다. 또 인건비 산정 방식에서도 불공정 계약 구조가 존재한다고 주장한다. 노조에 따르면 공항공사가 자회사와 맺은 낙찰률 92% 계약을 사용해 인건비를 삭감하고 있으며 병가·출산휴가·예비군 훈련 등으로 결원이 생겼을 때 해당 인력에 대한 임금이 환수되는 경우가 있다는 것이다.

노조는 이번 파업이 인천공항 및 김포공항은 물론 제주·김해 등 주요 국내선 공항에서도 항공편 지연이나 결항 가능성이 있다고 본다. 추석 연휴는 평소보다 여객 수요가 급증하는 시기라는 점도 문제를 키울 수 있다. 항공업계 관계자들은 여객들에게 티켓 예약 변경 가능성 및 공항 안내 확인을 사전에 수행할 것을 권고하고 있다.

파업 요구의 또 다른 축은 안전 문제다. 노조 측은 지난 몇 달간 활주로 정비·청사 유지 관리 과정에서 안전 사고와 산업재해가 잇따랐다고 밝혔다. 특히 작업 중 추락사 고용자 사망, 야간근무 중 과로로 인한 건강 악화 등의 사례가 대표적이라는 것이다. 이들은 이러한 사고들이 인력 부족과 근무 방식의 문제에서 비롯되었다고 본다.

공항 측은 여객 안내 서비스 강화 및 비상 인력 확보 등 여객 불편 최소화 방안을 내부적으로 검토 중인 것으로 알려졌다.