[다이어리포인트=최승진 기자] 현대차·기아가 3일 일본 도쿄에서 열린 세계 3대 로봇 박람회 'IREX 2025'에 처음 참가해 자율주행 모빌리티 로봇 '모베드(MobED)'의 양산 모델을 공개했다. 2022년 CES에서 콘셉트로만 선보인 지 약 3년 만에 실제 판매 가능한 제품으로 탄생한 것이다.
모베드의 가장 큰 무기는 험한 지형을 자유롭게 넘나드는 능력이다. 4개 바퀴마다 3개씩 총 12개의 모터가 달려 있어 각 바퀴의 구동·조향·높낮이를 독립적으로 제어한다. 이른바 'DnL(Drive-and-Lift)' 모듈과 편심 자세 제어 메커니즘 덕분에 차체를 원하는 각도로 기울일 수 있다.
덕분에 울퉁불퉁한 바닥이나 경사로는 물론 최대 20cm 높이의 연석도 거뜬히 넘어간다. 기존 배송 로봇들이 턱에 걸려 멈추는 것과는 차원이 다른 성능이다.
플랫폼 상단에는 마운팅 레일이 설치돼 있어 목적에 따라 다양한 장치를 자유롭게 붙였다 뗐다 할 수 있다. 배터리와 제어기도 플랫폼에 내장돼 있어 별도 전원 없이 탑모듈을 작동시킬 수 있다.
현대차는 이번 전시회에서 배송·물류·촬영·골프 등 다양한 용도의 탑모듈 결합 모델들을 선보이며 활용 가능성을 입증했다.
양산형 모베드는 2가지 버전으로 나뉜다. '베이직' 모델은 연구기관이나 개발자가 직접 자율주행 소프트웨어를 개발해 적용할 수 있는 실험용 플랫폼이다.
반면 '프로' 모델은 AI 알고리즘과 라이다·카메라 융합 센서를 탑재한 완제품 자율주행 로봇이다. 사람과 장애물을 스스로 인식하며 실내외 배송, 물류, 촬영 등 복잡한 환경에서도 안전하게 주행한다.
조작도 쉽다. 3D 그래픽 기반 터치스크린 리모컨을 제공해 로봇 지식이 없어도 직관적으로 다룰 수 있다.
모베드는 너비 74cm, 길이 115cm로 소형이지만 한 번 충전으로 최대 4시간 주행할 수 있다. 최고 속도는 시속 10km이며, 적재중량은 모델에 따라 47~57kg이다.
현대차·기아는 양산형 모베드를 2026년 상반기부터 판매할 계획이다. 로보틱스랩 홈페이지에서 사전 구매 상담도 받고 있다.
현대차·기아 로보틱스랩 현동진 상무는 "모베드는 단순 이동 플랫폼을 넘어 다양한 산업과 일상에서 활용 가능한 차세대 모빌리티 솔루션"이라며 "글로벌 로봇 시장에서 새로운 기준을 제시하겠다"고 밝혔다.
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