[다이어리포인트=최승진 기자] 현대자동차가 중국 시장 공략의 핵심 카드를 꺼내들었다. 현대차는 24일 중국 베이징 순의관에서 열린 '2026 베이징 국제 모터쇼(Auto China 2026)'에서 아이오닉 브랜드의 첫 번째 중국 전략형 전기차 '아이오닉 V(IONIQ V)'를 세계 최초로 공개했다.
아이오닉 V는 지난 10일 공개된 콘셉트카 '비너스 콘셉트(VENUS Concept)'의 양산형 모델이다. 중국 고객의 라이프스타일에 최적화된 상품성을 목표로 개발됐으며 합자 파트너인 베이징자동차와 공동 개발한 플랫폼이 적용됐다. 배터리는 중국 대표 배터리 제조사 CATL과의 협업을 통해 공급되며 CLTC 기준 1회 충전 시 600km 이상의 주행거리를 확보할 것으로 기대된다. 자율주행 기능 강화를 위해 중국 자율주행 기술 전문 기업 모멘타(Momenta)와도 협업해 진보된 ADAS 기능을 탑재했다.
디자인·실내 공간
아이오닉 V의 외관은 현대차의 새로운 디자인 언어 '디 오리진(The Origin)'에 따라 '최고의 첫인상'을 구현하는 데 초점을 맞췄다. 전면부에는 공격적이고 스포티한 후드 라인과 좌우 끝 날카로운 엣지 라이팅을 배치해 미래지향적인 이미지와 시각적 와이드감을 동시에 살렸다. 측면은 하나의 곡선으로 구성된 독특한 실루엣과 프레임리스 도어, 다이아몬드 커팅 공력 휠이 세련된 느낌을 더한다.
실내 공간은 전장 4900mm, 전폭 1890mm, 전고 1470mm, 축간거리 2900mm의 제원을 바탕으로 동급 최고 수준의 거주성을 확보했다. 1열 레그룸 1078mm, 2열 레그룸 1019mm를 갖췄으며 크래시패드 좌우에 걸쳐 길게 이어지는 크리스탈 형상의 무드램프가 고급스러운 분위기를 더한다. 현대차 최초로 전동식 에어벤트를 적용해 미래지향적인 실내 디자인을 구현했다.
편의 사양도 프리미엄급이다. 퀄컴 스냅드래곤 8295 칩셋과 27인치 4K 대형 디스플레이를 탑재했으며 디스플레이 하단에는 탈착식 물리 버튼을 장착할 수 있다. 돌비 애트모스 기반 8개 스피커 공간 음향 시스템이 기본 사양으로 제공되며 LLM 기반 스마트 AI와 호라이즌 헤드업 디스플레이(H-HUD)도 탑재됐다. 안전 기능으로는 9에어백 시스템과 페달 오조작 안전 보조(PMSA), 멀미 저감을 위한 스무스 모드 등이 포함됐다.
공격적 중국 시장 전략
현대차는 이번 모터쇼에서 아이오닉 V 공개와 함께 중국 시장을 겨냥한 종합 전략도 제시했다. 지난해 베이징자동차그룹과 함께 베이징현대에 80억위안(약 1조5500억원)을 공동 투자한 데 이어 향후 5년간 20종의 신규 모델을 중국 시장에 투입할 계획이다. 내년 상반기 중 신규 전동화 SUV 모델을 추가 출시하고 EREV를 포함한 전동화 라인업을 중·대형급까지 확대한다.
판매 방식에도 변화를 준다. 모든 판매 채널에 '원 프라이스(One Price)' 정책을 적용해 구매 과정을 단순화하고 아이오닉 전담 스페셜리스트와 강화된 서비스 프로그램을 도입한다. 충전 인프라 및 배터리 서비스 네트워크 확장도 병행해 차량 구매부터 유지 관리까지 전 과정의 고객 경험을 개선할 방침이다. 현대차는 이 같은 전략을 바탕으로 베이징현대의 연간 50만 대 판매를 목표로 삼고 있다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "가장 빠른 개발 속도, 우수한 배터리 공급망, 까다로운 전기차 소비자, 고도화된 혁신 생태계를 모두 갖춘 곳이 바로 중국"이라며 "'In China, For China, To Global' 전략을 바탕으로 중국에서 모빌리티의 미래를 함께 정의해 나갈 것"이라고 밝혔다.
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