사진=KG 모빌리티
사진=KG 모빌리티

[다이어리포인트=최승진 기자] KG 모빌리티(KGM)가 20일 정통 SUV 스타일을 강화한 부분변경 모델 'KGM 뉴 토레스'를 공식 출시하고 본계약에 돌입했다. 2022년 첫선을 보인 토레스를 약 4년 만에 개선한 모델로, 파워트레인 업그레이드와 터레인 모드 신규 탑재 등 주행 성능 전반을 끌어올린 것이 핵심이다.

뉴 토레스의 가솔린 모델은 1.5 T-GDI 엔진에 아이신(AISIN) 8단 자동변속기를 조합해 최고 출력 170마력, 최대 토크 30.6kg·m를 발휘한다. 복합 연비는 11.0km/ℓ(2WD, 17인치 타이어 기준)로, 일상 주행 구간에서의 가속 응답성과 주행 질감을 기존 대비 향상했다고 KGM 측은 밝혔다.

이번 모델의 가장 두드러진 변화는 터레인(Terrain) 모드의 신규 탑재다. 터레인 모드는 노면 상태에 따라 구동력과 조향 성능을 자동 최적화하는 기능으로, △Sand(모래·자갈 등 불안정 노면) △Mud(진흙·비포장 요철 노면) △Snow & Gravel(눈길 등 저마찰 노면) 등 3가지로 구성된다. 4WD 선택 시 포함되며, 기본 주행 모드인 Normal·Sport·Winter·2WD를 포함하면 총 7가지 드라이빙 모드를 지원한다.

외관은 토레스 고유의 강인한 디자인 정체성을 유지하면서 정교함을 더했다. 전면부는 수평으로 확장된 버티컬 타입 라디에이터 그릴과 범퍼 그릴 패턴이 헤드램프와 매끄럽게 연결돼 와이드한 인상을 완성했으며, 일체형 커버 구조의 헤드램프를 통해 내구성과 사용 편의성도 함께 높였다. 휠은 17인치부터 최대 20인치 다이아몬드 컷팅 휠까지 폭넓은 옵션을 적용했다.

실내는 인체 공학적 설계를 반영한 신규 센터 콘솔과 2스포크 더블 D컷 스타일의 스티어링 휠, 레버 타입 전자식 기어 노브 등을 도입해 운전자 중심의 편의성을 높였다. KGM의 차세대 통합 인포테인먼트 플랫폼 '아테나 2.5'도 탑재돼 무선 안드로이드 오토, 무선 애플 카플레이, 듀얼 휴대폰 무선 충전, OTA 업데이트 등을 지원한다.

안전 사양으로는 후측방충돌방지보조(BSA), 후진충돌방지보조(RCTA), 안전하차경고(SEW), 8에어백 등 다양한 첨단 사양이 기본 적용됐다.

판매 가격은 가솔린 모델 T5 2905만원, T7 3241만원이며, 하이브리드 모델은 T5 3205만원, T7 3651만원이다(개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제 혜택 적용 기준). 출시 기념으로 선수금 50%의 12개월 무이자 할부와 선수금 없이 이용 가능한 4.5~5.3%의 48~72개월 금융 프로그램도 함께 운영한다. 재구매 고객에게는 최대 30만원의 로열티 혜택, 중고차 Trade-In 고객에게도 최대 30만원의 추가 혜택이 제공된다.

KGM은 이날 상품성 개선 모델인 'KGM 액티언 2027'과 'KGM 토레스 EVX 2027'도 동시에 출시하며 SUV 라인업 전반의 경쟁력을 강화했다. 액티언 2027 가솔린 모델은 아이신 8단 자동변속기와 터레인 모드를 새롭게 적용했으며, 가격은 가솔린 S8 3517만원, 하이브리드 S8 3790만원이다. 토레스 EVX 2027은 E5 4554만원부터 시작한다.

KGM 관계자는 "새로워진 뉴 토레스는 고객들의 큰 사랑을 받은 토레스의 핵심 디자인 정체성은 유지하면서도 디테일과 주행 성능, 편의 사양을 강화해 정통 SUV 스타일의 강인한 헤리티지를 부각시킨 모델"이라며 "정통 SUV 감성과 실용성을 동시에 충족하고 싶은 고객들에게 더욱 높은 만족감을 제공할 것"이라고 밝혔다.