[다이어리포인트=김정훈 기자] 서울시민을 위한 '모두의카드(기후동행패스)'가 오는 9월 1일 정식 출시되며 기존 기후동행카드는 이용자 혼란을 막기 위해 9월 말까지 이용 기한이 한 달 연장됐다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회와 서울시는 서울시 기후동행카드 운영 종료 일정에 맞춰 서울시민을 대상으로 한 '모두의카드(기후동행패스)'를 9월 1일 출시한다고 30일 밝혔다. 모두의카드는 정부가 운영하는 전국 단위 정액형 교통비 지원제도인 K패스에 서울시민을 위한 지역 특화 혜택을 더한 서비스다.
이번 개편의 배경은 오세훈 서울시장의 대표 교통정책이었던 기후동행카드가 독자 운영 체계를 종료하고 정부의 K패스 체계로 통합되는 데 있다. 그동안 교통카드 통합 방안을 놓고 이견을 보였던 서울시와 국토교통부는 협의를 마치고 이번 출시 일정을 확정했다.
가장 눈에 띄는 변화는 청년 혜택 확대다. 일반 모두의카드에서는 청년 기준이 만 19세부터 34세까지였지만 서울시민에 한해서는 만 19세부터 39세까지로 확대 적용된다. 서울시가 청년 유형 적용 연령을 5년 늘려달라고 요청한 데 따른 조치로 만 35세부터 39세까지의 서울시민도 새롭게 청년 유형의 환급 혜택을 받을 수 있게 됐다.
가장 많은 이용자가 궁금해할 부분은 카드를 다시 발급받아야 하는지 여부다. 이미 모두의카드(K패스)를 사용하고 있는 서울시민은 별도로 카드를 새로 발급받을 필요가 없다. 9월 1일부터는 만 39세까지 확대된 청년 유형 등 서울시 특화 혜택이 자동으로 적용되기 때문이다.
다만 기존 기후동행카드 이용자는 상황이 다르다. 기존 기후동행카드와 모두의카드는 결제 구조와 운영 시스템 자체가 다르기 때문에 상호 호환되지 않는다. 기후동행카드를 계속 쓰던 이용자가 새로운 기후동행패스의 혜택을 받으려면 모두의카드를 별도로 새로 발급받아야 한다.
기존 기후동행카드의 이용 기한도 함께 조정됐다. 당초 선불 기후동행카드 30일권은 7월 31일까지만 충전이 가능했지만 시민 불편을 최소화하기 위해 충전 기한이 8월 31일까지로 한 달 연장됐다. 이에 따라 선불 기후동행카드는 마지막 충전분을 포함해 9월 29일까지 이용할 수 있으며 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 사용 가능하다.
새롭게 출시되는 기후동행패스는 대광위가 운영하는 경기, 인천, 부산, 세종, 광주 등 다른 지역 모두의카드 이용자와도 기본적인 이용 체계는 동일하다. 다만 서울시민에게는 청년 유형 확대라는 지역 특화 혜택이 추가로 얹어지는 구조다.
서울시는 기존 기후동행카드 30일권 종료와 새로운 모두의카드(기후동행패스) 시행 사이에 이용자 불편이나 혜택 공백이 발생하지 않도록 이행 기간을 넉넉히 마련했다고 설명했다. 이용자 입장에서는 9월 이전까지는 기존 기후동행카드를, 9월 이후에는 새로운 모두의카드를 순차적으로 활용하면 큰 불편 없이 전환할 수 있는 셈이다.
실물카드로 기후동행카드를 구입했던 이용자가 환불을 원할 경우 각 발급처를 통해 잔여 충전금 환불 절차를 문의하는 것이 가능하다. 서울교통공사 등 관련 기관은 전환 과정에서 발생할 수 있는 문의에 대응하기 위해 별도 안내 창구를 운영할 계획이다.
교통 전문가들은 이번 개편이 서울과 수도권을 오가며 대중교통을 이용하는 시민들의 편의를 높이는 방향이라고 평가한다. 기존에는 기후동행카드가 서울 내 대중교통에서만 사용 가능했지만 모두의카드로 통합되면 광역 이동 시에도 환급 혜택을 받을 수 있는 범위가 넓어질 것으로 기대된다.
온라인 커뮤니티에서는 "이미 K패스를 쓰고 있어서 다행히 새로 발급받지 않아도 된다니 안심"이라는 반응과 함께 "기후동행카드 실물카드를 산 지 얼마 안 됐는데 환불 절차가 복잡하지 않을지 걱정"이라는 의견도 나오고 있다.
기후동행카드를 이용하던 서울시민이라면 9월 이전에 미리 모두의카드 발급 여부를 확인하고 전환 시점을 계획해두는 것이 좋을 것으로 보인다.
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