
[다이어리포인트=김정훈 기자] 기아가 대형 전동화 목적기반모빌리티 PBV ‘더 기아 PV7’을 세계 최초로 공개했다. PV7 패신저 롱과 카고 롱은 2027년 하반기 국내와 유럽 시장에 우선 출시될 예정이다.
기아는 현지시각 14일 독일 하노버에서 열린 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 PV7을 공개했다. 지난해 출시된 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전동화 PBV로, PBV 전용 전기차 플랫폼 E-GMP.S를 바탕으로 개발됐다.
우선 공개된 롱 모델의 차체는 전장 5350mm, 전폭 1995mm, 전고 1990mm, 축거 3500mm다. 기아는 사이드아우터와 루프 패널 등에 플렉시블 바디 시스템을 적용해 축간거리와 전장, 전고, 실내 구성을 달리한 모델을 전개할 계획이다.
배터리는 71.5kWh 스탠다드와 96.2kWh 롱레인지로 운영된다. 카고 롱 롱레인지 모델은 자체 측정한 유럽 WLTP 기준으로 1회 충전 주행가능거리 460km 이상을 목표로 제시했다. 최대 350kW급 급속 충전으로 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데는 약 20분대 중반이 걸린다. 실제 주행가능거리와 충전 성능은 모델과 사양, 환경에 따라 달라질 수 있다.
카고 롱은 VDA 기준 6.1㎥의 적재공간과 550mm 적재고를 갖췄으며, 1200×800mm 규격 유로 팔레트 3개를 실을 수 있다. 유럽 기준 적재중량은 카고 롱 1165kg, 카고 컴팩트 1200kg 수준이다.
PV7에는 플레오스 커넥트, 생성형 AI 에이전트 글레오 AI, 플릿 관리 시스템 플레오스 플릿이 적용된다. 기아는 2027년 하반기 패신저 롱과 카고 롱 출시에 이어 지역별 출시 시점을 달리하며 글로벌 시장에 23종의 파생 및 컨버전 모델을 순차 전개할 계획이다.
기아는 15일부터 20일까지 열리는 IAA 트랜스포테이션 일반 공개 기간에 PV7 패신저 롱 1대와 카고 롱 2대를 포함해 총 10대의 PBV 라인업을 전시한다.










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