
[다이어리포인트=박보영 기자] 테슬라가 공중으로 도약하고 회전하는 장면을 포함한 신형 로드스터를 공개했다. 다만 이 차량은 아직 공공도로에서 비행할 수 있도록 승인되지 않았으며, 일반 소비자용 생산은 2028년 시작될 예정이다.
테슬라는 15일 미국 텍사스주 스페이스X 로켓 개발, 시험 시설에서 2세대 로드스터를 선보였다. 시연 차량은 곡선형 램프를 올라간 뒤 차체에 장착된 추력 장치로 공중에 떠올랐고, 비행 중 회전한 뒤 착지했다. 기존 테슬라 차량 여러 대를 뛰어넘는 장면도 공개됐다.
차량에는 스페이스X 기술을 활용한 냉가스 또는 고압 압축공기 기반 추력 장치와 차체 하부 흡착 시스템이 적용됐다. 흡착 시스템은 차량을 노면 쪽으로 밀착해 급가속과 코너링 때 접지력을 높이는 방식이다. 테슬라는 정지 상태에서 시속 96km까지 1초 이내에 도달할 수 있다고 설명했다.
이번 시연은 원격으로 진행됐다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 탑승자가 다치지 않도록 차량을 원격 조종했다고 밝혔으며, 시연 차량이 안전성을 최우선으로 설계된 모델은 아니라고 말했다.
테슬라가 공개한 로드스터는 2인승 전기 스포츠카를 기본으로 하며, 비행 기능이 포함된 버전은 일반 도로 주행이 허용되지 않는다. 비행 지속 시간과 주행거리, 최종 가격도 아직 공개되지 않았다. 테슬라는 소비자용 생산 시점을 2028년으로 제시했지만, 실제 판매와 인도 일정은 별도 확인이 필요한 상태다.
이번 공개는 완성된 상용 비행차량의 출시라기보다, 추력 장치와 흡착 시스템을 결합한 시연 성격이 강하다. 항공과 도로교통 관련 규제를 동시에 충족해야 하는 만큼, 현재 공개된 시연만으로 일반 소비자가 도로에서 비행할 수 있는 차량이 확보됐다고 보기는 어렵다.










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