[다이어리포인트=김정훈 기자] 중국 세관이 11월 10일 발표한 올해 1~10월 무역흑자는 1조426억달러로, 지난해 같은 기간보다 8% 늘었다. 지난해보다 두 달 앞서 1조달러를 넘어섰으며 10월 수출은 1년 전보다 35.2% 증가했다.
10월 수출액은 4123억달러, 수입액은 3071억달러였다. 수입도 41.6% 늘면서 10월 한 달 흑자는 1053억달러로, 9월의 1335억달러보다 줄었다. 1~10월 누적 흑자는 지난해 연간 기록인 1조2000억달러에 근접했다.
AI 부품과 전기차가 수출 증가를 이끌었다
중국 국무원 영문 자료는 세계적인 AI 투자 확대가 칩과 전자부품·컴퓨터 부품 수요와 가격을 끌어올렸다고 전했다. 중국의 1~10월 집적회로 수출은 101.9%, 메모리 부품은 132.5% 증가했고 전기차·태양광 제품·리튬이온 배터리를 합친 이른바 ‘신삼양’ 수출은 46.5% 늘었다.
AP가 전한 세관 자료에서 10월 집적회로 수출액은 전년 동월보다 137.1%, 자동차 수출은 37.6% 증가했다. 무디스 애널리틱스의 데이브 치아 이코노미스트는 “전자제품과 자동차가 이끄는 중국 수출이 올해 남은 기간에도 강세를 이어갈 것으로 본다”고 말했다.
한국 반도체에는 수요 확대와 경쟁 심화가 동시에 온다
한국 산업통상자원부가 11월 2일 발표한 10월 수출은 1152억8000만달러로 1년 전보다 93.7% 증가했다. 반도체 수출은 259% 늘었고, 중국 수출도 반도체와 무선통신기기 출하 증가에 힘입어 269억8000만달러로 133.6% 증가했다. AI 인프라 투자가 한중 양국의 반도체 수출을 함께 끌어올리는 흐름이다.
동시에 중국 업체의 전기차·배터리·전자제품 수출 확대는 한국 기업과 해외 시장에서 맞붙는 요인이다. 미국 전략국제문제연구소(CSIS)는 2025년 한국의 대중 무역흑자가 2018년 997억달러에서 196억달러로 줄었다며, 중국 기업이 전자제품·전기차·배터리·석유화학 분야에서 한국 수출을 대체해 왔다고 분석했다.
미중 합의의 관세 완화가 수출 흐름을 바꿀 변수다
미국과 중국은 9월 정상회담 뒤 비민감 품목 300억달러어치에 대한 관세 인하에 합의했다. AP는 양국이 관세 휴전을 1월까지 연장했다고 전했으며, 이 합의는 중국 업체의 미국 시장 수출 부담을 덜어주는 한편 한국 기업이 미국에서 마주할 경쟁 조건에도 영향을 줄 수 있다.
한국 산업부는 10월 수출 호조 배경으로 글로벌 빅테크의 AI 인프라 투자를 들었다. 중국의 전자·자동차 수출 증가와 미중 관세 합의가 이어지는 가운데, 한국 반도체의 AI 수요 수혜가 얼마나 지속될지가 연말 수출 흐름의 관전 지점이다.
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